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▲長榮航空下半年將開始引進波音787-9夢幻客機,預估全年客量將維持成長。(圖/長榮航空提供)

記者林淑慧/台北報導

長榮航空總經理孫嘉明今(22)日表示,今年前五月,含金量高的高端客載客率成長15%,在油價走勢趨緩、航空客運即將迎來暑假旺季,加上今年將開航泰國清邁航點之下,可望挹注營運表現,長榮航下半年營運展望樂觀。

長榮航空今天在桃園總公司舉行股東會,總經理孫嘉明在會後記者會指出,長榮航今年將引進二架波音787夢幻客機,為搶攻含金量高的高端客群,其皇璽桂冠艙的座椅將委由國際知名公司設計,有信心能讓乘客驚艷到發出「哇的一聲」,甚至會發出「連三哇」。





依據國際航空運輸協會(IATA)最新報告,今年航空業盈利前景看好,預估全球航空客運需求量的增幅,將大於供給的增幅,分別為6%及5.7%,而以今年上半年客運表現來看,長榮航上半年高端客載客量較去年同期成長15%,客源市場以美國成長最多,其次為歐洲、東南亞及台灣市場。

孫嘉明表示,長榮航空持續優化越太平洋航網,提供轉機便利性,提升營運效益,配合季節性市場需求,靈活調度區域航線機型及增飛航班,去年載客率達78%,較前年成長7.9%,而今年1至5月載客率都超過八成,讓長榮航空看好下半年客運市場營運表現。

針對今年客運市場展望,長榮航預估全年載客數為1245萬人次,較去年的1213萬人次增加2.6%,增幅較往年為低。

對此,孫嘉明表示,今年雖然新開清邁航點,但屬現有機隊的運用,新機預計第三季加入,但須經民航局五階段認證,預計可用時間將落在第四季,因此內部預估今年客運成長較為保守,不像往年是二位數成長。

不過,孫嘉明也強調,長榮航今年前五月客運收入成長6%,仍呈穩定成長態勢,預估暑假進入客運旺季、第四季為貨運旺季,預估下半年營運表現會比上半年更好。

依據長榮航年報,依據市場需求,長榮航將持續優化北美、增班歐洲航線及東北亞季節性增班,例如東北亞的賞楓包機團等,運能同比增加3.3%。





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